Panoramica dei moduli della batteria
I moduli della batteria sono una parte importante dei veicoli elettrici. La loro funzione è quella di collegare più celle della batteria per formare un insieme per fornire energia sufficiente per far funzionare i veicoli elettrici.
I moduli della batteria sono componenti della batteria composti da più celle della batteria e sono una parte importante dei veicoli elettrici. La loro funzione è quella di collegare più celle della batteria per formare un insieme per fornire energia sufficiente per veicoli elettrici o operazioni di accumulo di energia. I moduli della batteria non sono solo la fonte di energia dei veicoli elettrici, ma anche uno dei loro più importanti dispositivi di accumulo di energia.
La nascita dei moduli della batteria
Dal punto di vista dell'industria manifatturiera dei macchinari, le batterie a cella singola hanno problemi come povere proprietà meccaniche e interfacce esterne ostili, principalmente tra cui:
1. Lo stato fisico esterno come dimensioni e aspetto è instabile e cambierà significativamente con il processo del ciclo di vita;
2. Mancanza di interfaccia di installazione e fissaggio meccanica semplice e affidabile;
3. Mancanza di una comoda connessione di output e interfaccia di monitoraggio dello stato;
4. Protezione meccanica e isolante debole.
Poiché le batterie a cella singola hanno i problemi di cui sopra, è necessario aggiungere uno strato per cambiarle e risolverle, in modo che la batteria possa essere assemblata e integrata con l'intero veicolo più facilmente. Il modulo composto da diverse a dieci o venti batterie, con stato esterno relativamente stabile, meccanico comodo e affidabile, uscita, interfaccia di monitoraggio e isolamento e protezione meccanica migliorata è il risultato di questa selezione naturale.
L'attuale modulo standard risolve vari problemi delle batterie e presenta i seguenti vantaggi principali:
1. Può facilmente realizzare una produzione automatizzata e ha un'elevata efficienza di produzione e la qualità del prodotto e i costi di produzione sono relativamente facili da controllare;
2. Può formare un alto grado di standardizzazione, che aiuta a ridurre significativamente i costi di linea di produzione e migliorare l'efficienza della produzione; Le interfacce e le specifiche standard sono favorevoli alla piena concorrenza sul mercato e alla selezione a due vie e mantengono una migliore operabilità dell'utilizzo della cascata;
3. Eccellente affidabilità, che può fornire una buona protezione meccanica e isolante per le batterie durante il ciclo di vita;
4. I costi di materie prime relativamente bassi non faranno troppa pressione sui costi di assemblaggio del sistema di alimentazione finale;
5. Il valore dell'unità mantenutibile minimo è relativamente piccolo, il che ha un effetto significativo sulla riduzione dei costi post-vendita.
Struttura di composizione del modulo batteria
La struttura di composizione del modulo batteria di solito include celle della batteria, sistema di gestione della batteria, scatola della batteria, connettore della batteria e altre parti. La cella della batteria è il componente più elementare del modulo batteria. È composto da più unità della batteria, di solito batteria agli ioni di litio, che ha le caratteristiche di alta densità di energia, bassa velocità di auto-scarica e durata a lungo.
Esiste un sistema di gestione della batteria per garantire la sicurezza, l'affidabilità e la lunga durata della batteria. Le sue funzioni principali includono il monitoraggio dello stato della batteria, il controllo della temperatura della batteria, il sovraccarico della batteria/protezione da scarico eccessivo, ecc.
La scatola della batteria è il guscio esterno del modulo batteria, che viene utilizzato per proteggere il modulo della batteria dall'ambiente esterno. La scatola della batteria è generalmente realizzata in metallo o materiale plastico, con resistenza alla corrosione, resistenza al fuoco, resistenza all'esplosione e altre caratteristiche.
Il connettore della batteria è un componente che collega più celle della batteria in un insieme. Di solito è realizzato in materiale di rame, con buona conduttività, resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.
Indicatori di prestazioni del modulo batteria
La resistenza interna si riferisce alla resistenza della corrente che scorre attraverso la batteria quando la batteria funziona, che è influenzata da fattori come il materiale della batteria, il processo di produzione e la struttura della batteria. È diviso in resistenza interna o di polarizzazione della resistenza interna. La resistenza interna ohmica è composta dalla resistenza di contatto di materiali elettrodi, elettroliti, diaframmi e varie parti; La resistenza interna di polarizzazione è causata dalla polarizzazione elettrochimica di polarizzazione e differenza di concentrazione.
Energia specifica: l'energia di una batteria per unità di volume o massa.
Efficienza di carica e scarica - Una misura del grado in cui l'energia elettrica consumata da una batteria durante la ricarica viene convertita in energia chimica che la batteria può conservare.
Tensione: la potenziale differenza tra gli elettrodi positivi e negativi di una batteria.
Apri Tensione del circuito: la tensione di una batteria quando non è collegata un circuito esterno o un carico esterno. La tensione del circuito aperto ha una certa relazione con la capacità rimanente della batteria, quindi la tensione della batteria viene generalmente misurata per stimare la capacità della batteria. Tensione di lavoro: la potenziale differenza tra gli elettrodi positivi e negativi di una batteria quando la batteria è nello stato di lavoro, cioè quando c'è la corrente che passa attraverso il circuito. Tensione di cut-off di scarico: la tensione raggiunta dopo che la batteria è completamente carica e scaricata (se lo scarico continua, sarà sovraccaricata, il che danneggerà la vita e le prestazioni della batteria). Tensione di cut-off di carica: la tensione quando la corrente costante cambia alla ricarica costante di tensione durante la ricarica.
Creazione di carica e scarica: scaricare la batteria con una corrente fissa per 1 ora, cioè 1c. Se la batteria al litio è classificata a 2ah, 1 ° C della batteria è 2A e 3C è 6A.
Connessione parallela: la capacità delle batterie può essere aumentata collegandole in parallelo e la capacità = la capacità di una singola batteria * il numero di connessioni parallele. Ad esempio, il modulo Changan 3p4s, la capacità di una singola batteria è 50ah, quindi la capacità del modulo = 50*3 = 150AH.
Collegamento in serie: la tensione delle batterie può essere aumentata collegandole in serie. Tensione = la tensione di una singola batteria * il numero di stringhe. Ad esempio, il modulo Changan 3p4s, la tensione di una singola batteria è 3,82 V, quindi la tensione del modulo = 3,82*4 = 15,28 V.
Come componente importante nei veicoli elettrici, i moduli della batteria al litio di alimentazione svolgono un ruolo chiave nella conservazione e nel rilascio di energia elettrica, fornendo energia e gestione e protezione dei pacchetti di batterie. Hanno alcune differenze nella composizione, nella funzione, nelle caratteristiche e nell'applicazione, ma tutti hanno un impatto importante sulle prestazioni e sull'affidabilità dei veicoli elettrici. Con il continuo avanzamento della tecnologia e l'espansione delle applicazioni, i moduli della batteria al litio di potenza continueranno a svilupparsi e dare maggiori contributi alla promozione e alla divulgazione dei veicoli elettrici.
Tempo post: lug-26-2024
