Batteria per modulo EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 Batteria al litio 14,8 V 22,2 V Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Batteria al litio Nissan Leaf Immagine in evidenza

REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 Modulo EV Batteria 14.8v 22.2v Batteria al litio Catl 6s1p 114ah 180ah Nmc Batteria al litio Nissan Leaf

Breve descrizione:

Tipo di batteria: batteria del modulo EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4

Voltaggio tipico: 12,8 V

Capacità nominale (mAh): 120 Ah

Corrente di carica/scarica standard: 0,5°C/0,5°C

Tensione di interruzione carica/scarica standard: 3,65 V/2,5 V

Corrente di carica/scarica continua: 1C/1C

Corrente di carica/scarica a impulsi (30 s): 3C/3C

Resistenza interna: ≤2,35 mΩ

Finestra SOC consigliata: 10% ~ 90%

temperatura di esercizio

Ricarica: 0~60℃

Scarica: -30~60℃

Peso (g): 10,7 ± 0,3 kg

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Dettagli del prodotto

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Caratteristiche

La batteria del modulo EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 è una batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4) progettata per veicoli elettrici (EV), che è uno dei tipi di batterie più comunemente utilizzate nei veicoli elettrici al giorno d'oggi grazie alla sua sicurezza, al lungo ciclo di vita e all'elevata densità di energia proprietà.

La batteria del modulo EV REPT 4S1P 120 Ah LiFePO4 è composta da quattro celle da 120 Ah collegate in parallelo, per una capacità totale di 120 Ah e una tensione nominale di 12,8 V.Il pacco batteria è inoltre dotato di un sistema di gestione della batteria (BMS) integrato, che fornisce protezione da sovraccarico, scaricamento eccessivo, sovracorrente, cortocircuito e surriscaldamento.

Il pacco batteria è progettato per non richiedere manutenzione e può essere caricato con un'ampia gamma di tensioni (tra 14,6 V e 16 V).Presenta inoltre un'elevata velocità di scarica, che lo rende ideale per applicazioni ad alte prestazioni come auto elettriche, biciclette elettriche e altri veicoli elettrici.

La batteria del modulo EV REPT 4S1P 120Ah LiFePO4 ha un design unico che la rende perfetta per le conversioni EV, poiché è facile da installare e può essere collegata in serie o parallelo per aumentare la tensione o la capacità in base ai requisiti della particolare applicazione.